Una zona marcada; sigui o no punt negre!

Visc a Altafulla i treballo a Tarragona i passo almenys dues vegades cada dia per la zona de la 340 on aquest diumenge hi ha hagut un nou accident, on una noia de27 anys ha mort i altres tres persones han quedat ferides de gravetat. 

El lloc del sinistre, al que ahir vaig anar per cobrir la noticia, donat que estava de guàrdia d’informatius, hi han perdut la vida en el que va d’any set persones; quatre el diumenge 13 de març i altres dues a principis d’any.

En una compareixença a l’Ajuntament d’Altafulla, on es va reunir la cúpula delservei català de Trànsit i els Mossos amb els alcalde de la zona, es va insistir en què el lloc no està tipificat com a punt negre a la xarxa viària.

Així doncs, deu ser casual que en menys de quatre mesos hi hagin mort set persones, dic jo.

Sigui com sigui, el punt en qüestió té una mena de macabre magnetisme que fa que periòdicament els vehicles tendeixin a xocar frontalment.

És cert que la via, tant la 340 com la variant de l’A-7 que hi conflueix registren una elevada circulació de vehicles. També és cert, però, que hi ha una senyalització que es presta a la confusió.

Això passa especialment quan es circula en sentit Tarragona, al passar per la 340 a l’altura de l’àrea de servei del Mèdol (un carril en cada sentit) hi ha un pannell superior on es pot llegir, Altafulla (just a sobre del teu carril sentit Tarragona i, Tarragona, just a sobre del carril en senti contrari, direcció a Torredembarra.

El conductors que, a diferència d’aquest que escriu, no hi passen a diari, poden cometre la fatal distracció de voler anar cap a Tarragona tot situant-se al carril de sota de la indicació (en sentit contrari, per tant) i aquí radica el perill de la via. Com es veu a la foto.

Certament, hi ha una línia discontinua que preval sobra la indicació i que hauria d’impedir que es pugui cometre aquesta invasió de via. De nit, però, o al capvespre, enlluernat amb el sol de cara, és fàcil que així sigui.

A més, el pannell està situat molt abans de la sortida per pujar a la rotonda de la Móra, amb el que encara és fa més probable el cometre la infracció.
Avui mateix tècnics de Foment han inspeccionat la zona.

Seria molt fàcil ara dir que aquest darrer accident s’hauria pogut evitar amb les mesures correctores necessàries. No ho diré pas, més encara quan cal tenir en compte, com va dir en la compareixença d’Altafulla el director del SCT, Joan Aregio, que hi ha persones involucrades; amb els seus familiars, que ho estan passant molt malament.

Recordo que quan es va inaugurar la connexió de la Variant de l’A-7 amb la rotonda del Mora, els propis enginyers de Foment, van reconèixer que en alguna de les connexions de la mateixa s’havia fet el que s’havia pogut.

Ells mateixos reconeixien que la via no s’havia acabat de la millor manera possible.

Només cal veure com conflueixen costat per costat els accessos des de la variant i des de l’antic traçat de la 340 que ressegueix la costa.

En definitiva i per concloure, tant costa instar a Foment a què, almenys, millori la senyalització (el pannell) que es presta a la confusió. Tant difícil és canviar un cartell? Estic per agafar la caixa d’eines i desmuntar-lo jo mateix qualsevol nit d’aquestes. No per res, però és que, com comprendreu, no voldria pas tornar qualsevol dia de la feina i trobar-me un camió de cara. A més, segur que més d’un m’ho agraeix..!!!

Per limitar la velocitat a 110 quilòmetres tothom s’ha afanyat a canviar cartells. Per cert, per distribuir nous ràdars i fer controls preventius també, sigui dit de passada. Doncs ja que per això hi ha tanta diligència, a veure si algun cervell pensant se li encén la llumeta i canvien d’una vegada per totes el maleït pannell, això o tancar la via, que arriba l’operació sortida de Setmana Santa i al final haurem de tornar a sortir al carrer, a tallar carreteres. Com quan la rotonda de la Mora (quan encara hi havia el restaurant del Calçot) era un coll d’ampolla; un punt negre reconegut a la nostra xarxa viària. 

Potser el tram en qüestió ha heretat aquesta malastrugança d'aquella vella carretera que el va precedir?